
Jeep a dévoilé de nouveaux détails sur sa stratégie pour l’Europe et a confirmé qu’elle lancera trois nouveaux modèles d’ici 2030. Les nouveautés ont été présentées lors d’une réunion en ligne avec les dirigeants de la marque et porteront la gamme européenne à six véhicules.
Actuellement, Jeep commercialise uniquement les Avenger et Compass en Europe. Le troisième modèle de la gamme sera le Recon, un SUV électrique orienté tout-terrain dont l’arrivée est prévue au début de 2027. Ce modèle remplacera le Wrangler, dont le retrait du marché européen est confirmé pour la fin de 2026 en raison des exigences en matière de sécurité et d’émissions.
Selon le constructeur, la conception caractéristique du Wrangler complique son adaptation aux normes actuelles, bien que l’entreprise continue d’étudier des solutions pour un éventuel retour.
Après l’arrivée du Recon, Jeep lancera deux nouveaux SUV du segment B, positionnés aux côtés de l’Avenger. En interne, ces modèles sont désignés sous les noms de B-SUV Compact et B-SUV Large.
Les deux véhicules mesureront environ 4,2 mètres de long, soit un peu plus que l’Avenger, et reposeront sur la nouvelle plateforme STLA, compatible avec des moteurs thermiques, des systèmes hybrides et des versions 100 % électriques.

Le constructeur n’a pas encore dévoilé les noms des futurs SUV, mais l’une des possibilités évoquées est le retour du Renegade, dont la production a été arrêtée à la fin de 2025. Bien qu’ils occupent le même segment de marché, Jeep affirme que les deux modèles proposeront des concepts et des styles distincts.
Le troisième lancement sera un SUV de taille moyenne (segment D), développé sur une plateforme conçue en partenariat avec le constructeur chinois Dongfeng. Jeep souligne toutefois que le véhicule bénéficiera d’un design et d’une ingénierie propres à la marque et ne sera pas une simple version rebaptisée d’un autre modèle. La production sera assurée en Chine, avec pour objectif de servir à la fois le marché local et l’exportation.
L’entreprise a également indiqué que tous les nouveaux modèles conserveront les caractéristiques emblématiques de Jeep, notamment la possibilité d’être équipés d’une transmission intégrale, ainsi que l’identité visuelle et les aptitudes tout-terrain propres à la marque.
Le lieu de production des deux SUV compacts n’a pas encore été confirmé, même si la marque a indiqué suivre de près les discussions sur les politiques industrielles visant à encourager la fabrication de véhicules en Europe.
Photos : Jeep. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
